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液压缸动力不足的原因有哪些?

作者:来源:更新时间:2015-11-10 17:06:49浏览次数:
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  液压油缸动力不足的原因有哪些?由于液压油缸是提供工作压力的重要部件,在实际使用中会出现液压油缸动力不足的情况。

    1)检查控制油缸换向阀的先导压力是否正常。先导压力偏低的原因一般有:

  ①先导阀弹簧折断,应更换弹簧。

  ②阀芯粘结或卡结,应研磨阀芯或清除异物。

  ③油口堵塞,应清除异物。

  2)若先导控制油压正常,则应再检查多路换向阀阀杆与阀孔间隙是否符合要求。若多路换向阀阀杆与阀孔配合间隙过大,内泄漏量大,部分油流从间隙处流回油箱,流向油缸的流量减少,且有一定的压力损失,应单配修理阀杆和阀体。

  3)若阀杆与阀孔配合间隙符合要求,可在油缸进油口处测量压力值。若油缸到极限位置,溢流阀溢流压力值很低,可将溢流阀溢流压力值调高;若溢流阀溢流压力值不能调到额定值,则应修理或更换溢流阀。若溢流阀压力调高到规定值,油缸进油口压力仍很低,则可能是多路换向阀阀体内高压腔与低压腔串油所致,应更换损坏的阀体。若油缸进油口压力达到溢流阀溢流压力规定值,油缸移动速度仍较慢,则故障可能发生在油缸内部。

  4)油缸内部故障会引起油缸运动速度较慢。内部故障包括:

  ①活塞密封圈损坏或磨损严重,内泄漏量大,应更换活塞密封圈。

②活塞杆轻度弯曲,应进行修理、校正。

    保定力王液压设备厂是液压泵站、液压站、液压系统、液压螺母和液压油缸的专业生产厂家,工厂始终坚持“诚信合作、质量第一、用户至上”的宗旨,竭诚服务于用户,满足客户多层次的需求。优质的产品质量、低廉的产品价格和良好的售后服务受到了客户的广泛赞誉。