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液压知识

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如何选择液压油缸密封圈?

作者:来源:更新时间:2015-12-12 11:48:21浏览次数:
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  密封材料的质量直接影响液压油缸的生产效率,假如买到不合适的产品,对液压油缸的使用效率有很大的影响。密封材料有金属材料(铝、铅、铟、不锈钢等),也有非金属材料(橡胶、塑料、陶瓷、石墨等)、复合材料(如橡胶-石棉板、气凝胶毡-聚氨酯),但使用最多的是橡胶类弹性体材料。密封材料一般应具有良好的物理和机械性能、回弹性高、压缩永久变形小、密封可靠、加工方便和使用寿命长。以下是几种液压油缸的密封材料:

  1、氯丁橡胶:由氯丁二烯聚合制得。具有良好的综合性能,耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度较大,常温下易结晶变硬,贮存性不好,耐寒性差。

  2、尼龙:耐油、耐磨性好,抗压强度高,抗冲击性能强,但尺寸稳定性差。主要用于制作导向环、导向套、支撑环、压环、挡圈等。

  3、丁腈橡胶:由丁二烯和丙烯腈共聚制得。具有良好的耐油性、耐热性、耐寒性、耐压性和耐水性,气密性及优良的粘结性能,并具有适宜的耐磨性,易于用金属模压成任意形状的液压密封件。

  4、硅橡胶:SILICONE 主链由硅氧原子交替组成,在硅原子上带有有机基团。耐高低温 ,耐臭氧,电绝缘性好。耐油尤佳,耐温,耐磨,耐油!特别适用于汽车发动机内的曲轴油封不耐温易挥发性油(柴油、汽油)耐磨方面,对氧,臭氧以及紫外线有抗性。

5、聚氨酯:具有非常好的机械特性、压缩变形小、拉伸强度高、剪切强度、抗挤压强度以及耐磨性能都非长高,主要用于制造液压系统中的往复密封,如“Y”形圈、“U”形圈等。

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