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液压知识

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液压泵如何维修与保养

作者:来源:更新时间:2016-03-12 08:40:01浏览次数:
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  液压泵是液压系统的功力元件,是靠发动机或者发动机驱动,从液压油箱液压油缸中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。那么液压泵如何维修保养呢?小编对于常见的液压泵的故障以及处理问题做了如下的整理,希望能够帮助你们。

  油泵(液压泵)吸不上油或无压力
1.原动机与油泵旋向不一致---纠正原动机旋向。
2.油泵传动键脱落---重新安装传动键。
3.进出油口接反---按说明书选用正确接法。
4.油箱内油面过低,吸入管口露出液面---补充油液至最低油标线以上。
5.转速太低吸力不足---提高转速达到油泵最低转速以上。
6.油粘度过高,使叶片运动不灵活---选用推荐粘度的工作油。
7.油温过低,使油粘度过高---加温至推荐正常工作油温。
8.吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅---清洗管道或过滤装置,除去堵塞物,更换或过滤油箱内油液。
9.吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅---按说明书正确选用过滤器。
10.系统油液过滤精度低导致叶片在槽内卡住---拆洗、修磨油泵内脏件,仔细重装,并更换油液。
11.小排量油泵吸力不足---向泵内注满油。
12.吸入管道漏气---检查管道各连接处,并予以密封、坚固

  油泵(液压泵)流量不足达不到额定值
1.转速未达到额定转速---按说明书指定额定转速选用电机转速。
2.系统中有泄漏---检查系统,修补泄漏点。
3.由于油泵长时间工作、振动使泵盖螺钉松动---适当拧紧螺钉。
4.吸入管道漏气---查各连接处,并予以密封、紧固。
5.吸油不充分:  
①油箱内油面过低---补充油液至最低油标线以上;
②入口滤油器堵塞或通流量过---清洗过滤器或选用通流量为油泵流量2倍以上的滤油器;
③吸入管道堵塞或通径小---清洗管道,选用不小于油泵入口通径的吸入管;
④油粘度过高或过低---选用推荐粘度工作油。
6.变量泵流量调节不当---重新调节至所需流量。

  油泵(液压泵)压力升不上去
1.油泵不上油或流量不足---同前述排除方法。
2.溢流阀调整压力太低或出现故障---重新调试溢流阀压力或修复溢流阀。
3.系统中有泄漏---检查系统、修补泄漏点。
4.由于油泵长时间工作振动,使泵盖螺钉松动---适当拧紧螺钉。
5.吸入管道漏气---检查各连接处,并予以密封、紧固。 
6.吸油不充分---同前述排除方法。
7.变量泵压力调节不当---重新调节至所需压力。

  除此之外,液压泵如何保养呢?

1.日常检查产品的紧固件,如:螺钉等是否松动,检查安装管路接口等是否漏油。
2.检查油封的清洁。经常需清洁油封处,防止影响机械的使用寿命。
3.推荐首次工作满500小时后,更换液压油,液压油更换最大周期为2000小时,带空气过滤器的最大更换周期为500小时。
4.为使液压元件使用寿命最优化,请定期更换液压油及过滤器。液压污染是液压元件损坏的主要原因。日常保养及维修时请保持液压油清洁。
5.日常使用应检查液压油箱油位是否满足要求,同时检查液压油含水情况及是否存在异常气味。液压油含水时,油液混浊或呈牛奶状,或在油箱底部有水珠沉淀。油液存在恶臭时,表明液压油工作温度过高。当上述情况发生时,请立即更换液压油,同时找出问题产生的原因并解决。日常注意检查车辆是否有泄漏。
6.试运行和运行期间,轴向柱塞泵元件必须充满液压油并排净空气。经过较长时间的停机后,需要进行注油和排气操作,因为系统可能会通过液压管路泄油。
7.污染对液压元件有致命的损坏,要保证保养和维修的工作环境清洁。在开始保养或者维修前,请对泵或马达进行彻底清洗。
8.定期根据推荐的标准更换系统的液压油及过滤器,确保系统高效安全地运行,定期更换易损零件。

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