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液压系统原理图

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液压站的工作原理

作者:力王来源:保定力王液压设备厂更新时间:2016-07-23 18:00:58浏览次数:
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液压站又称液压泵站,是独立的液压装置。
液压站同车的工作原理类似,泵,等于发动机,方向阀等同于方向盘,压力阀,等同于油门,油缸等同与车轮。
液压站是是根据流量和压力等原理而设计而成的,液压站是由油泵、油路板、减压阀,电磁阀、油表、滤清器、连接管件等元件构成。液压站有电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
液压站按逐级要求供油。并控制液压油流的方向、压力和流量,适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。用户购后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸或油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。

液压站

  液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功能为:
  泵装置--上装有电机和油泵,是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的压力能。
  集成块--由液压阀及通道体组装而成。对液压油实行方向、压力和流量调节。
  阀组合--板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。
  油箱--板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,用来储油、油的冷却及过滤。
  电气盒--分两种型式。一种设置外接引线的端子板;一种配置了全套控制电器。
   液压站的工作原理:电机带动油泵转动,泵从油箱中吸油供油,将机械能转化为液压站的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)实现了方向、压力、流量调节后 经外接管路并至液压机械的油缸或油马达中,从而控制液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。



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