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液压系统油液污染

作者:力王来源:保定力王液压设备厂更新时间:2016-10-08 11:19:19浏览次数:
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我们都知道液压系统产生泄漏的原因多而复杂,有密封件泄漏、工作油液污染、元件制造装配精度超差、油液温升发热以及液压系统压力冲击等多方面的原因,下面从液压系统液压油液污染方面为大家做出分析。

液压系统油液污染:包括气体污染、颗粒污染、水污染等。

液压系统油液污染

1.气体污染:

在大气压下,液压油中可溶解10%左右的空气,在液压系统的高压下,在油液中会溶解更多的空气或气体。空气在油液中形成气泡,如果液压支架在工作过程中在极短的时间内,压力在高低压之间迅速变换就会使气泡在高压侧产生高温在低压侧发生爆裂,如果液压系统的元件表面有凹点和损伤时,液压油就会高速冲向元件表面,加速表面的磨损,引起泄漏,此种由空穴现象造成的腐蚀作用称为气蚀。

2.颗粒污染:

由于试验台被颗粒污染,导致泄漏的几率很小,但在实际中仍然存在。液压缸使用过程中,由于上述原因产生的颗粒,有的粘附在密封元件上,有的粘附在活动面上,刮伤密封元件的密封面,导致密封元件失效,使液压缸产生泄漏。这种故障通过除去未去干净的毛刺,清洗各个元件,再更换密封元件就可排除;比较严重有的会“拉缸”,这种故障的排除就比较麻烦;更严重的可导致缸筒报废。

3.水污染:

由于工作环境潮湿等因素的影响,可能会使水进入液压系统,水会与液压油反应,形成酸性物质和油泥,降低液压油的润滑性能,加速部件的磨损,水还会造成控制阀的阀杆发生粘结,使控制阀操纵困难,划伤密封件,造成泄漏。